El PCM de aviación militar de 20°C puede almacenar energía, absorber calor y evitar que el equipo se sobrecaliente

El PCM de aviación militar de 20°C puede almacenar energía, absorber calor y evitar que el equipo se sobrecaliente

Apariencia y características físicas:

• Por lo general, tiene una forma más regular, que puede ser placa, bloque o granular, etc., para adaptarse a las diferentes necesidades de instalación y uso.Su color de apariencia es generalmente oscuro o de color no reflectante en línea con los estándares militares, que puede reducir el reflejo de la luz en el equipo de aviación, por un lado, y también tiene un cierto grado de ocultación, por otro lado.
• En términos de propiedades físicas, tiene una cierta dureza y resistencia.el material debe tener una resistencia mecánica suficiente para garantizar que no se rompa ni se deforme en diversos entornos adversos.
• Su densidad ha sido cuidadosamente diseñada y optimizada para satisfacer los requisitos de los equipos de aviación para el peso ligero, de modo que se reduzca la carga de la aeronave,mejorar el rendimiento de vuelo y la eficiencia de combustible, y asegurarse de que tiene buenas propiedades termofísicas.
• Al mismo tiempo, tiene una buena resistencia a la corrosión y a la oxidación, y puede mantener un rendimiento estable y un uso confiable a largo plazo en entornos de aviación,incluida la exposición a diversos productos químicos y a diferentes condiciones de humedad y presión del aire.

Propiedades térmicas:
1Características del cambio de fase

• La temperatura de cambio de fase se establece con precisión en 20 °C. Cuando la temperatura ambiente es inferior a 20 °C, se encuentra en una fase relativamente estable, que puede ser un estado sólido o una estructura cristalina específica, etc.Cuando la temperatura sube a 20 ° C, el material comienza a experimentar un cambio de fase, absorbiendo mucho calor y pasando de una fase a otra, como de un estado sólido a un estado líquido (o un cambio en la estructura cristalina).
• Este proceso de cambio de fase es reversible, y cuando la temperatura cae, libera el calor almacenado de nuevo y vuelve a su fase original.Esto le permite almacenar y liberar calor de manera eficiente alrededor de 20 °C, que desempeña un papel clave en la regulación de la temperatura del equipo de la aviación militar.
• El calor latente del cambio de fase es grande, lo que significa que es capaz de absorber o liberar grandes cantidades de energía dentro de un rango relativamente pequeño de cambios de temperatura.En el ámbito de la aviación militar, algunos equipos clave como la aviónica, los instrumentos ópticos, etc., son muy sensibles a los cambios de temperatura.
• Cuando la temperatura alrededor del dispositivo es cercana a 20 °C, el material PCM puede absorber rápidamente el calor, evitando que el dispositivo se sobrecaliente,y mantener el funcionamiento del dispositivo en el rango de temperatura adecuadoCuando la temperatura es baja, puede liberar calor,evitar problemas como la degradación del rendimiento y la dificultad para arrancar el equipo debido a las bajas temperaturas.

2Conductividad térmica

• Su conductividad térmica está en el rango correcto.y el material de cambio de fase no puede aprovechar al máximo sus ventajas en el almacenamiento de calor, por lo que la temperatura del equipo cambia demasiado drásticamente.
• Si la conductividad térmica es demasiado baja, afectará a su eficiencia de absorción y liberación de calor, y la temperatura del equipo no se puede ajustar a tiempo y de manera efectiva.Al controlar con precisión la conductividad térmica, el material es capaz de absorber y liberar calor en el momento adecuado, trabajando en conjunto con otros componentes del equipo de aviación para una buena gestión térmica.

Ventajas de la aplicación:
1Control de temperatura muy preciso.

• El uso de este material PCM de 20°C en equipos de aviación militar permite una regulación precisa y eficiente de la temperatura del equipo.diversos instrumentos y aparatos electrónicos deben funcionar a la temperatura adecuada para garantizar que los pilotos puedan acceder con precisión a la información y operar el equipo.
• El material PCM de 20 °C puede absorber o liberar calor a través del proceso de cambio de fase cuando la temperatura está cerca de 20 °C.de modo que la temperatura en la cabina se mantenga siempre dentro de un rango relativamente estable, que mejora la fiabilidad del equipo y la comodidad de funcionamiento del piloto, reduciendo eficazmente los fallos y fallos en el funcionamiento del equipo causados por las fluctuaciones de temperatura,que sea esencial para garantizar la seguridad del vuelo y la ejecución de la misión.

2Adaptarse a condiciones de vuelo complejas

• Los aviones militares experimentan una variedad de entornos complejos y cambios en las condiciones de operación durante el vuelo.y otras condicionesCuando el avión vuela a gran altitud y en un ambiente de baja temperatura, el material PCM puede liberar el calor almacenado y evitar que la temperatura del equipo baje demasiado.
• Y cuando el avión está volando a baja altitud y a alta velocidad o la temperatura del propio equipo aumenta, puede absorber el calor y mantener la temperatura del equipo en unos 20 °C.Esta capacidad de gestión térmica adaptativa garantiza que el equipo de aviación militar pueda funcionar normalmente en una variedad de condiciones de vuelo complejas, mejorando la adaptabilidad ambiental de la aeronave y la flexibilidad de ejecución de la misión.

3Mejorar el rendimiento y la vida útil de los equipos

• Con un control preciso de la temperatura, los materiales PCM de 20 °C pueden mejorar significativamente el rendimiento y la vida útil del equipo de aviación militar.Equipo de comunicación, etc., la temperatura estable puede garantizar su precisión de medición y calidad de transmisión de la señal.un entorno de temperatura adecuado puede reducir la tensión térmica y la fatiga térmica dentro del equipo, y reducir la tasa de envejecimiento y la tasa de fallas del equipo.
• Por ejemplo, para algunos componentes electrónicos clave de una aeronave, el funcionamiento a largo plazo a la temperatura adecuada puede prolongar su vida útil en aproximadamente un 20%-30%,reducir el coste del mantenimiento y reemplazo del equipo, y mejorar la fiabilidad general y la economía de los aviones militares.

Escenarios de aplicación:
1Gestión térmica del compartimento de aviónica

• En el compartimento de equipos electrónicos de las aeronaves militares, se concentra una gran cantidad de equipos y líneas electrónicas.El material PCM de 20 °C puede instalarse en la pared interior del compartimento del equipo, divisoria y otras partes, y cuando el equipo electrónico se pone en marcha y se calienta a una temperatura de la cabina cercana a los 20 °C, comienza a absorber el calor y evita que el equipo se sobrecaliente.
• Al mismo tiempo, cuando la aeronave vuela a un área de baja temperatura o el equipo deja de funcionar y la temperatura cae, puede liberar calor,mantener la estabilidad de temperatura en el compartimento del equipoPor ejemplo, para los sistemas electrónicos críticos como los equipos de comunicaciones de las aeronaves y los equipos de navegación,este material PCM garantiza un funcionamiento fiable en diferentes fases de vuelo y condiciones ambientales.

2Ajuste del entorno de la cabina de la aeronave

• El ambiente de la cabina de un avión militar es fundamental para la productividad y la salud física de los pilotos.como asientos, paneles de control, etc.
• Cuando la temperatura en la cabina es cercana a los 20°C, puede regular la temperatura y proporcionar un ambiente de trabajo cómodo para el piloto.puede absorber el calor y reducir las temperaturas de la cabinaEn ambientes fríos de gran altitud, también libera calor y mantiene caliente la cabina.puede reducir la desigualdad de temperatura en la cabina de mando y mejorar el confort térmico del piloto, lo que a su vez mejora la concentración del piloto y la precisión operativa.

3Protección térmica del sistema de armas de aviación

• Para los diversos sistemas de armas transportados por aviones militares, el control de temperatura es crítico para el rendimiento y la seguridad del arma.El material PCM de 20 °C se puede utilizar para la regulación de la temperatura del compartimento del arma y la protección térmica del propio arma.
• Cuando la temperatura de un arma aumenta durante el vuelo debido a la fricción del aire, reacciones químicas, etc.,el material PCM absorbe calor para evitar situaciones peligrosas como la explosión o la degradación del rendimiento causada por el sobrecalentamiento del arma..
• Durante el almacenamiento y la preparación de armas para el lanzamiento, también puede mantener las armas dentro del rango de temperatura adecuado, asegurando la fiabilidad y la efectividad de combate de las armas.Por ejemplo,, para armas como misiles, bombas, etc., este material PCM puede mejorar su vida útil de almacenamiento y rendimiento de combate en diferentes entornos.

Medidas de primeros auxilios:

• En caso de contacto con los ojos, enjuague con mucha agua. En contacto piel a piel: retire la ropa y los zapatos contaminados. Enjuague con agua y jabón durante 15 minutos. Ingestión accidental:Enjuague la boca y envíe al hospital lo antes posible..

Envasado y almacenamiento:

1. Envase: 25 kg por bolsa
2. Almacenamiento: Guarde en un lugar seco, fresco y ventilado, sin objetos afilados.